Системы подвода питания на Троллейный токоподвод (шинопровод)













Системы подвода питания – это устройства, предназначенные для подвода тока к различным узлам подвижного промышленного оборудования. К ним относятся подъемники, подвесные дороги, монорельсовые тележки, конвейерные линии, крановые установки и другая техника, требующая надежного электропитания при передвижении по заданному пути.
Виды
Кабельный
барабан. На данное устройство наматывается кабель, который отвечает за обеспечение энергией подъемника, телескопической стрелы, антенны и другой техники. Эта сменная деталь, являясь основным элементом системы, находится в постоянном натяжении и обеспечивает подъем и опускание механизмов.
Система гирляндного
типа. В таком устройстве по двутавровой балке, С-образному или ромбообразному профилю перемещается кабельная тележка и подводит силовые кабели к подвижному оборудованию.
Троллейный
шинопровод. Это устройство состоит из медных контактных шин, которые размещены в защитном корпусе из поливинилхлорида, и подвижной токосъемной тележки со щетками. Каретка, перемещаясь вместе с подвижным устройством, потребляющим электричество, обеспечивает непрерывное получение тока. Такие шинопроводы являются наиболее популярными видами систем подвода питания.
Преимущества троллейных систем
Возможность построения сложных
линий. Используя троллеи, можно создать подвижную конструкцию с вертикальными и горизонтальными изгибами, изолированными секциями, поворотными столами и т. д. Длина таких шинопроводов практически не ограничена.
Непрерывность
линии. Токоподвод осуществляется непрерывно за счет проводников, расположенных внутри модульного корпуса. Благодаря такой системе увеличивается период эксплуатации щеток подвижных тележек, а перепады напряжения сводятся к минимуму.
Безопасность
персонала. В троллейных токоподводах все проводники размещаются внутри корпуса из ПВХ. Благодаря такой конструкции обеспечивается максимальная безопасность персонала.
Возможность установки дополнительных
систем. Троллейный шинопровод предусматривает монтаж обогрева и герметизизации. Для удобства эксплуатации при низких температурах в корпус токоподвода размещается обогревающий кабель. Для использования троллейных шинопроводов в пыльных, агрессивных, влажных условиях возможен монтаж систем с особой конструкцией токосъемника, герметизирующими лентами, модифицированным корпусом и т. д.